商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

Q5、鋼框架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)組成？對(duì)于鋼框架，隨著層數(shù)及高度的增加，除承受較大豎向荷載外，抗側(cè)力（風(fēng)荷載、震作用等）要求成為框架主要承載特點(diǎn)，其基本結(jié)構(gòu)體系一般分為三種：柱-支撐體系、純框架體系、框架-支撐體系。其中框架-支撐體系在實(shí)際工程中應(yīng)用較多，這種體系形式橫向用純鋼框架，縱向布置適當(dāng)數(shù)量豎向柱間支撐來加強(qiáng)縱向剛度，以減少框架用鋼量，并形成較大空間。Q6、鋼框架常見節(jié)點(diǎn)有哪些？鋼框架常見節(jié)點(diǎn)有柱腳節(jié)點(diǎn)、柱對(duì)接節(jié)點(diǎn)、梁柱節(jié)點(diǎn)、梁梁節(jié)點(diǎn)、支撐節(jié)點(diǎn)、梁上起柱節(jié)點(diǎn)等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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所謂“空間結(jié)構(gòu)”是相對(duì)“平面結(jié)構(gòu)”而言，它具有三維作用的特性?？臻g結(jié)構(gòu)問世以來，以其的受力性能、新穎美觀的形式和快速方便的施工受到人們的歡迎?？臻g結(jié)構(gòu)也可以看作平面結(jié)構(gòu)的擴(kuò)展和深化。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是空間桿系結(jié)構(gòu)，桿件主要承受軸力作用，截面尺寸相對(duì)較小。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)已成為現(xiàn)代世界應(yīng)用較普遍的新型結(jié)構(gòu)之一。我國(guó)從20世紀(jì)60年始研究和采用，近年來，由于電子計(jì)算技術(shù)的迅速發(fā)展，解決了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高次超靜定結(jié)構(gòu)的計(jì)算問題，促使網(wǎng)架結(jié)構(gòu)無論在型式方面以及實(shí)際工程應(yīng)用方面，發(fā)展都很快。

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)根據(jù)外形不同，可分為雙層的板型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、單層和雙層的殼型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。板型網(wǎng)架和雙層殼型網(wǎng)架的桿件分為上弦桿、下弦桿和腹桿，主要承受拉力和壓力；單層殼型網(wǎng)架的桿件，除承受拉力和壓力外，還承受彎矩及切力。目前中國(guó)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)絕大部分采用板型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

按實(shí)際用途：鋼結(jié)構(gòu)由多根桿件按照一定的網(wǎng)格形式通過節(jié)點(diǎn)連結(jié)而成的空間結(jié)構(gòu)。具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優(yōu)點(diǎn)；可用作體育館、影劇院、展覽廳、候車廳、體育場(chǎng)看臺(tái)雨篷、飛機(jī)庫(kù)、雙向大柱網(wǎng)架結(jié)構(gòu)距車間等建筑的屋蓋。